Buty narciarskie: Ich właściwości to nie czarna magia

Zawsze dobieraj buty narciarskie biorąc pod uwagę swoje umiejętności narciarskie, wagę i rozmiar stopy. Przy wyborze będziesz musiał pamiętać o kilku niezbędnych parametrach.

Buty narciarskie damskie vs męskie

Buty narciarskie damskie mają inny szkielet buta niż męskie. Kobiety naturalnie mają mięsień łydki położony niżej. Pięta buta jest węższa i zwykle są one bardziej ocieplone.

Buty narciarskie męskie mają wyższy szkielet w obszarze łydki i są zwykle sztywniejsze, aby wytrzymać większy nacisk.

Odpowiednia długość i szerokość buta narciarskiego

Podstawowym parametrem samego buta narciarskiego jest jego długość i szerokość. Ważne jest, aby każdą stopę mierzyć osobno, ponieważ często zdarza się, że ich wielkość różni się o kilka milimetrów.

Jak określić prawidłową długość i szerokość butów narciarskich w domu?

Jeśli kupujesz buty narciarskie przez Internet, przed złożeniem zamówienia otwórz szczegółową tabelę rozmiarów i zmierz stopę na papierze. Potrzebujesz tylko ołówka, papieru i linijki. Tutaj doradzimy ci, jak to zrobić.

WSKAZÓWKA MUZIKERA:
Zwróć uwagę na obie stopy. Jeśli jedna stopa jest dłuższa od drugiej, jest to standardowa sytuacja, o którą nie musisz się martwić. Wybierz większy rozmiar.

Wybierz większe buty

Wybierając rozmiar, wybieraj buty narciarskie, które są o około 0,5 cm większe. Ale nie przesadnie. But wewnętrzny z czasem rozluźni się, a stopa zyska więcej miejsca. Wtedy, podczas jazdy na nartach pogorszy się ich sterowność.

Ważna jest również szerokość buta narciarskiego. Różni producenci oznaczają ten parametr inaczej. Zwykle szerokość wynosi od 96 do 106 mm. To właśnie od niej zależy prawidłowy transfer energii z buta narciarskiego na nartę.

Flex index: Sztywność szkieletu

Sztywność szkieletu – flex index – to parametr, który określa elastyczność buta narciarskiego. Ta informacja oznacza siłę potrzebną do zgięcia cholewki buta narciarskiego o 10°. Indeks waha się od 40 do ponad 130.

WSKAZÓWKA MUZIKERA:
Pamiętaj, że jeśli jesteś świetnym narciarzem, możesz mieć twarde buty narciarskie i miękkie narty. Ale nigdy na odwrót. Z miękkimi butami narciarskimi na twardych nartach musiałbyś „pracować” bardzo ciężko i marnować energię, a jazda nie byłaby tak płynna. Jeśli chcesz wiedzieć, jak dobrać narty według parametrów technicznych, przeczytaj nasz artykuł o parametrach nart, który w prosty sposób to wyjaśni.

Buty narciarskie dziecięce

Dla dzieci najlepsze będą buty narciarskie dziecięce, które mają indeks od 40 do 90. Najwyższy numer będzie najlepszy dla młodych zawodników.

Narciarze – początkujący

Dla narciarzy rekreacyjnych, którzy dopiero zaczynają jeździć na nartach, indeks buta w zakresie 60-80 będzie odpowiedni. Takie budy są elastyczne, a początkujący bez problemu wytrzyma w nich cały dzień na stoku. Nadają się jednak do wolniejszej jazdy na nartach.

Zaawansowani narciarze

Jeśli lubisz jeździć na nartach, wykonywać duże skręty i potrzebujesz precyzyjnej kontroli nart, wybierz 120-130.

Możesz łatwo kontrolować nartę, będzie cię wspierać nawet przy zawrotnej prędkości, ale wadą jest to, że po długiej jeździe twoje łydki będą odczuwać lekki dyskomfort. Jednak nawet w tym przypadku istnieje proste rozwiązanie. Kiedy jesteś na kolejce linowej, po prostu odepnij na chwilę klamry.

Flex w męskich butach narciarskich

Między męskimi i damskimi butami narciarskimi istnieją różnice w indeksie. Dla:

• mężczyzn początkujących soft flex 60-80 jest odpowiedni;
• średnio zaawansowanych idealny flex to 90-100;
• mężczyzn zaawansowanych 110-120 jest najlepszy;
• natomiast ekspertom indeks powyżej 130 nie sprawi problemu.

Flex w damskich butach narciarskich

Panie, które są:

• początkujące nie będą potrzebować więcej niż indeks 60;
• średnio zaawansowanym wystarczy flex 65-80;
• zaawansowane sięgną po 85-100;
• a ekspertki skorzystają z flexu 110 i więcej.

Jak dobrać klamry?

Sposób zapięcia to czynnik, o którym nie należy zapominać przy wyborze butów narciarskich. Klamry są rozmieszczone strategicznie.

Modele dla dorosłych mają zwykle 3-4 klamry i ewentualnie kółko regulacyjne. Jeśli but narciarski ma tylko 3 klamry, środkowa musi być zawsze umieszczona na stopie i obrócona pod kątem 45 stopni, aby unieruchomić stopę nawet przy dużym nacisku.

Zapinanie klamry

Gdy zamierzasz przymierzyć nowy but narciarski, pamiętaj, aby zapiąć go maksymalnie na drugim ząbku. W przyszłości prawdopodobnie będziesz musiał go mocniej dokręcić – w ten sposób zapewnisz sobie więcej ząbków w rezerwie.

Przymierzanie butów narciarskich

Po sprawdzeniu wszystkich parametrów i wybraniu konkretnych butów narciarskich zaleca się ich prawidłowe przymierzenie na troszkę dłuższy czas.

Buty narciarskie nie mogą być za ciasne, nie możesz czuć, że są na ciebie za małe. Pamiętaj, że nawet jeśli początkowo masz problem z włożeniem stopy lub założeniem buta, nie oznacza to automatycznie, że twój but jest mały. Wystarczy poćwiczyć ich zakładanie, aż stanie się to automatyczne.

Kolejność zapinania klamer

Klamry zapinaj w dokładnej kolejności. Najpierw zamocuj trzecią i czwartą od dołu, w ten sposób w naturalny sposób cofniesz piętę i zrobisz miejsce na palce.

Następnie zapnij pierwszą i drugą klamrę. Kiedy będziesz chodzić w butach narciarskich i delikatnie je zginać, w przedniej części powstanie mała przestrzeń. Upewnij się, że but jest wygodny.

Zostaw buty narciarskie na nogach przez co najmniej 20 minut. Jeśli do wtedy nie są zbyt ciasne, jest bardzo prawdopodobne, że dokonałeś właściwego wyboru.

Rodzaje butów narciarskich

Najpopularniejsze buty narciarskie to buty na stoki narciarskie. Są odpowiednie nie tylko dla początkujących, ale także dla zaawansowanych narciarzy, którzy chcą zapewnić swoim stopom wygodę. Są miękkie, wzmocnione, zapewniają odpowiedni komfort i nie powodują odcisków.

Wyścigowe buty narciarskie – race – mają sztywny szkielet, są łatwe w sterowaniu i szybko przenoszą siłę nogi na narty. Mają wysoki flex indeks – dlatego noszenie ich przez cały dzień jest niewygodne.

All mountain buty są takim środkiem między butami wyścigowymi a butami na stok. Nadają się do naturalnego terenu, ale jednocześnie nie są tak twarde, więc można na nich jeździć nawet cały dzień.