To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Wydajne siodełko wyścigowe, które łączy w sobie dostosowaną do jazdy nylonową skorupę wzmocnioną włóknem węglowym i szyny ze stopu S-Alloy.

• VENTO ARGO R5 to wyczynowe siodełko wyścigowe o konstrukcji z krótkim noskiem, która poprawia stabilność i pozwala na bardziej agresywną, aerodynamiczną pozycję podczas jazdy.
• Tam, gdzie tradycyjny kształt siodełka zachęca jeźdźców do częstych zmian pozycji w celu uzyskania lepszej dźwigni, Argo ustawia jeźdźca w bardziej osadzonej pozycji, co zapewnia większą stabilność i lepsze rozłożenie ciężaru. Krótka długość Vento Argo pozwala jeźdźcowi usiąść bardziej do przodu bez wywierania nadmiernego nacisku na wrażliwe tkanki.
• Posiada również ergonomiczne wycięcie, które zostało opracowane na podstawie szczegółowej analizy nacisku i opinii ekspertów medycznych. Argo to najbardziej uniwersalny kształt siodełka, a każda wersja pasuje do różnych stylów jazdy. Jako opcja wyścigowa, Vento Argo został zaprojektowany tak, aby zapewnić wrażenia z jazdy, które pasują do motocykli wyścigowych z agresywną geometrią.
• Wyściółka jest wykonana z opatentowanej przez firmę fizik pianki typu 1, która ma niższy profil, jest reaktywna i sprężysta, co zapewnia natychmiastową reakcję i optymalne przenoszenie mocy.
• Przemyślany kształt pomaga uzyskać lepszą postawę podczas jazdy: obniżony nos wspiera gałąź łonową, gdy miednica obraca się do przodu, aby dodać mocy lub uzyskać lepszą aerodynamikę.
• Argo jest produktem programu Fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy wiodących ekspertów branżowych i naukowców prowadzących badania i analizy dotyczące technologii, projektowania, fizjologii i dopasowania roweru w poszukiwaniu sposobów na poprawę wyników kolarskich.

Okular

• Vento: Wyczynowa seria wyścigowa zaprojektowana we współpracy z profesjonalnymi kolarzami
• Argo: wszechstronne siodło z krótkim noskiem, które zapewnia stabilność i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie
• R5: połączenie nylonowej skorupy wzmocnionej włóknem węglowym i szyny S-Alloy
• Pianka typu 1: niskoprofilowa, reaktywna i sprężysta dla efektywnego przenoszenia mocy