To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Od przygód na szutrze po zacieranie brudu na desce rozdzielczej.

Złącze jest w stanie poradzić sobie w każdym terenie. Wszechstronny wzór bieżnika z ciasno rozmieszczonymi środkowymi klockami w połączeniu z agresywnymi klockami bocznymi dopasowanymi do naszej konstrukcji Tubeless Complete ™.

Kto jeździ na tej oponie.

• Jeździec na rowerze szutrowym, którego pętla treningowa obejmuje singletrack i drogę pożarową, z potrzebą dobrej wydajności toczenia na wiejskich bocznych drogach.

Gdzie ta opona sprawdza się najlepiej.

• Connector to szybko tocząca się, bardzo przyczepna opona terenowa, gotowa na wszystko, od bocznych dróg po singletrack.

Łączenie asfaltu i gruntu, miasta i wsi.

• Nowy punkt odniesienia w gumie szutrowej o dużej objętości. Wgryzanie się w zakręty dzięki szeroko rozstawionym klockom bocznym oraz prędkość i wydajność na prostej dzięki ciasno rozmieszczonemu i niskoprofilowemu bieżnikowi centralnemu.

BUDOWA

Tubeless Complete™

Zastrzeżona konstrukcja Goodyear Bicycle Tyres, która łączy w sobie wszystkie zalety opony przystosowanej do zastosowania bezdętkowego (TLR) z dodatkowymi właściwościami zatrzymywania powietrza.

• Do karkasu opony dodano wieloskładnikową warstwę materiału, co pozwala na lepsze zatrzymywanie powietrza, zapewniając jednocześnie dodatkową ochronę przed przebiciem i przecięciem przy minimalnym wzroście masy. Unikalna konstrukcja oznacza, że po instalacji pozostaje więcej uszczelniacza, gotowego na moment, gdy go potrzebujesz.

OBUDOWA 120 TPI

• Wykorzystując drobniejszą tkaninę, karkas 120 tpi zużywa mniej gumy, dzięki czemu opona jest bardziej elastyczna i szybciej się toczy, a także poprawia przyczepność.

PASEK ZWALCZAJĄCY BIEŻNIK

R: Tarcza

• Jest to warstwa dodatkowej ochrony przed przebiciem, znajdująca się pod bieżnikiem opony. Opony wykorzystujące naszą tarczę R:Shield zapewniają doskonałą ochronę przed przebiciem, a ich ściany boczne pozostają elastyczne, aby zapewnić wysoką wydajność.