To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Lekka opona Ultra High-Performance do wyścigów szosowych, jazdy na czas i zawodów triathlonowych.

Optymalizując niski opór toczenia przy zmniejszonej masie, Eagle F1 SuperSport to opona na wyścigi szosowe, do jazdy na czas i triathlonu.

Kto jeździ na tej oponie.

• Dla jeźdźca, który przede wszystkim wymaga niskiej wagi i zredukowanego Crr, zaczynając od zaledwie 180 g.

Gdzie ta opona sprawdza się najlepiej.

• Zaprojektowany z myślą o szybkości, Eagle F1 SuperSport jest Twoim wyborem, gdy walczysz z czasem w dniu wyścigu.

Niezależnie od tego, czy walczysz z czasem, mierzysz się z konkurencją, czy osiągasz swoje osobiste cele, w dniu wyścigu liczy się tylko jedna rzecz: dawać z siebie wszystko. Postanowiliśmy stworzyć oponę, która maksymalizuje Twoje osiągi bez żadnych kompromisów. Minimalny opór toczenia; w połączeniu z bardzo niską masą wirującą daje bezkompromisową broń wyścigową.

BUDOWA

Rodzaj rury

Opona typu clincher, która działa tylko z dętką, aby utrzymać ciśnienie powietrza określone w normie ISO 4223-1.

• Historyczna standardowa opona rowerowa opiera się na zastosowaniu dętki w celu utrzymania ciśnienia. Dętka służy dwóm celom: utrzymywaniu ciśnienia w oponie i wywieraniu fizycznego nacisku na stopkę opony na hak obręczy i ściankę boczną, aby pomóc utrzymać ją bezpiecznie na miejscu.

MIESZANINA

Droga grafenowo-krzemionkowa

• Opatentowana mieszanka kauczuków syntetycznych i naturalnych wzmocniona grafenem i amorficzną sferyczną krzemionką nowej generacji; Nasza całkowicie nowa mieszanka Dynamic:GSR została opracowana w jednym celu, aby rozszerzyć „Magiczny trójkąt” o lepszą wydajność toczenia, przyczepność i zwiększoną trwałość.

Połączenie Grafenu, Amorficznej Okrągłej Krzemionki pozwala nam samodzielnie ulepszać:

• Wydajność toczenia | +10,1%
• Trakcja| +8,0 %
• nosić | +7,2 %

Pas zrywający pod bieżnikiem

R: Tarcza

• Jest to warstwa dodatkowej ochrony przed przebiciem, znajdująca się pod bieżnikiem opony.
  Opony z naszym opasaniem pod bieżnikiem R:Shield zapewniają doskonałą ochronę przed przebiciem, jednocześnie pozwalając oponie zachować elastyczność, maksymalizując osiągi i komfort.