To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Kiedy nadejdzie czas, aby rzucić młotek i pokonać podjazdy, Peak jest demonem prędkości kolarstwa górskiego.

• Opona, która wyróżnia się pod każdym względem, wagą, wydajnością toczenia, trwałością, przyczepnością i łatwością użytkowania. Równie prawdopodobne jest, że pokonuje długie wspinaczki alpejskie, jak i oswaja nieunikniony przyzwoitość, która następuje.
• Kiedy zwycięży Cię poczucie przygody i żądza wędrówki, przedstawiamy Ci Szczyt. Poza wyciągami krzesełkowymi, utwardzonymi drogami i codziennym życiem istnieje świat, do którego można dotrzeć wyłącznie dzięki własnej mocy i determinacji, a ograniczony jedynie sprzętem. The Peak zmaksymalizuje Twoje wysiłki w poszukiwaniu nieznanego i umieści Cię na szczycie podium, gdy będziesz mierzyć się z konkurencją.
• Okrągły profil, blisko rozmieszczony bieżnik i elastyczna karkas przyczyniają się do niskiego oporu toczenia Peaka, a dużą przyczepność i skuteczność hamowania zapewniają lamele na każdym gałce i wielowymiarowa mieszanka Dynamic:A/T. Zoptymalizowany do zawodów XC.

Kto jeździ na tej oponie.

• Zawodnik XC i każdy, kto zastanawia się, co jest za kolejnym lasem i za kolejnym Szczytem.

Gdzie ta opona sprawdza się najlepiej.

• Wszędzie tam, gdzie wydajność toczenia jest wysoko na liście „must have”. Od długich pętli alpejskich po konkurencyjne wyścigi XC. Nie ma szczytu zbyt wysokiego.

BUDOWA

Kompletne bezdętkowe

• Opatentowana konstrukcja Goodyear Bicycle Tyres, która oferuje wszystkie zalety opony Tubeless Ready (TLR) z dodatkowymi właściwościami zatrzymywania powietrza.
• Do karkasów opon dodawana jest wieloskładnikowa warstwa materiału, która pozwala na lepsze zatrzymywanie powietrza, zapewniając jednocześnie dodatkową ochronę przed przebiciem i przecięciem przy minimalnym wzroście masy. Unikalna konstrukcja oznacza, że ​​po instalacji pozostaje więcej szczeliwa, gotowe do użycia w momencie, gdy będzie potrzebne.

MIESZANINA

Dynamiczny A/T

• Mieszanka Rugged-Terrain została specjalnie opracowana, aby zrównoważyć przyczepność, zużycie i wydajność.

OCHRONA

120 tpi + M/ściana

• Opona 120 tpi, wykorzystująca delikatniejszą nić, zużywa mniej gumy, dzięki czemu opona jest bardziej elastyczna, toczy się szybciej i ma lepszą przyczepność.
• M:Wall — trwała tkanina mono znajdująca się na ściance bocznej opony i stosowana tam, gdzie najważniejsze są przecięcia i ścieranie.