To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Model OXL to ciekawa alternatywa dla lżejszych osób, ze smuklejszą i lżejszą ramą.

System automatycznego szybowania

• Wciśnięcie drążka na tylną część dźwigni wystarczy, aby zmienić pozycję, bez zginania.

Projekt Aerotec

• Profil ramy ma wygięty łuk, który utrzymuje rakietę stale nad śniegiem. Tylne otwory zapobiegają gromadzeniu się śniegu nad i pod ramą.

Koncepcja Multi gryfy

• 6 stalowych kolców jest montowanych, gdy tworzywa sztuczne są jeszcze gorące; są podłużne lub stożkowe. Przedni pazur – z trzema lub pięcioma zębami – uzupełnia chwyt z maksymalną przyczepnością.

Koncepcja Profil Dentelé

• Ostatnim uzupełnieniem tej koncepcji jest uzębiony profil ramy zapewniający najlepszą przyczepność na każdym stoku, a szczególnie podczas pokonywania stromych zboczy. Konstrukcja zębów została zbadana w celu zmniejszenia tarcia.

Miękka podkładka

• Ten centralny system buta zapewnia duży komfort. Łączy w sobie różne rodzaje plastikowych elementów, które mogą idealnie dopasowywać się i dopasowywać do kostki. Dzięki podwójnemu systemowi regulacji po obu stronach, można go precyzyjnie umieścić na czubku kostki. Precyzyjnych regulacji dokonuje się za pomocą małej dźwigni; otwarcie wiązania jest łatwe i natychmiastowe. Ci, którzy wolą prostszy model, mogą wybrać między dwoma innymi typami wiązań: z podwójną regulacją klamry, z pojedynczą regulacją klamry.

Dokręcanie z przodu 45°

• Precyzyjne i wygodne napinanie buta, dzięki dwóm paskom mocującym pod kątem 45°.
• Ten szczegół ma kluczowe znaczenie, ponieważ umożliwia idealne trzymanie buta bez żadnego punktu nacisku, ponieważ pod koniec dnia mogą być bardzo nieprzyjemne. Dużą uwagę przywiązuje się do kształtu stopy, ponieważ może ona naturalnie się rozwijać.

Amortyzator

• Pod piętą znajdują się trzy amortyzatory i amortyzatory.