To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Jest on przeznaczony do stosowania w obudowach przekładni napędowych rtęci rtęciowych i wszystkich dolnych jednostkach zaburtowych. Jest to ekskluzywna formuła opracowana w celu zapewnienia maksymalnej ochrony i przedłużonej żywotności sprzętu w ekstremalnych warunkach, w tym w aplikacjach o dużej prędkości i dużej mocy. Nie można go mieszać z żadnymi innymi smarami przekładniowymi, ani nie można go stosować w elektrycznych skrzyniach biegów wałka OMC. Objętość: 237 ml.