To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Phantom 5 pozostaje wierny swojej kompaktowej konfiguracji młotka i wyczuciu ostrza, dzięki zaktualizowanemu, bardziej nowoczesnemu kształtowi, precyzyjnie wyfrezowanemu i zaprojektowanemu przy użyciu kombinacji stali nierdzewnej 303 i aluminium lotniczego 6061. Wnikliwe porównanie z poprzednimi wersjami ujawnia prostszy kąt skrzydła, podczas gdy zaktualizowana linia górna obejmuje elegancko frezowane kropki celownicze akcentowane półprzezroczystym dymnym wypełnieniem, zapewniającym pewne dopasowanie przy każdym uderzeniu. Każdy element i kontur tego sprawdzonego w trasie, wyważonego młotka o bliskiej powierzchni został udoskonalony, włączając w to podwójnie frezowaną fakturę powierzchni czołowej i jednoczęściowy korpus zintegrowany z unowocześnioną, sztywniejszą aluminiową płytą podeszwową i obciążnikami podeszwy ze stali nierdzewnej.

PEŁNY KONTAKT UCHWYTU

• Każdy model Phantom ma chwyt wiosłowy Full Contact, o unikalnym kształcie i specjalnie zaprojektowany z teksturą „ogniwa łańcucha”, zapewniającą większy kontakt, wygodę i lepszą świadomość kąta twarzy, co zapewnia pewność działania w każdych warunkach.

Udoskonalone ustawienie trzech punktów

• Trzy frezowane kropki na górnej linii, zaakcentowane półprzezroczystym dymem, z polerowanymi, obrobionymi metalowymi obwódkami zapewniają eleganckie, ale subtelne wskazówki dotyczące wyrównania, które niektórzy gracze wolą od ciągłych linii przy przełamujących uderzeniach, podczas gdy ulepszone skrzydełka otaczają piłeczkę golfową, zapewniając pewne jej ustawienie.

TECHNOLOGIA WAŁKA ŚREDNIEGO ZGIĘCIA

• Specjalnie zaprojektowany, bezstopniowy wał ze stali został zaprojektowany tak, aby zminimalizować rotację powierzchni czołowej – czyli łuk – podczas uderzenia, poprzez zastosowanie pojedynczego „środkowego” zagięcia skierowanego bezpośrednio w dół linii docelowej.

Okular

• PODCIĘCIE: 3,5°
• KŁAM: 70°
• MATERIAŁ GŁÓWKI: powierzchnia czołowa/korpus ze stali nierdzewnej 303 z podeszwą/kołnierzem z aluminium lotniczego 6061
• PRZESUNIĘCIE: Jeden wał
• CHWYT: Pełny kontakt