To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Aero XR to zaawansowany technicznie kołowrotek matchowy i feederowy zawierający wszystkie cechy wymagane przez najlepszych wędkarzy wyczynowych. Należą do nich blokada biegu wstecznego, lekki korpus i wirnik CI4+ oraz zaawansowana przekładnia HAGANE zapewniająca niezrównane osiągi. Jeśli jesteś wędkarzem wyczynowym lub łowisz na spławik lub koszyczek i potrzebujesz kołowrotka dopasowanego do Twoich umiejętności, rozwiązaniem jest Aero XR.

• Wszystkie kołowrotki doskonale równoważą się z najlepszymi wędkami dopasowującymi i feederowymi Aero X5, X7 i Pro firmy Shimano, co daje godną pozazdroszczenia kombinację, która zapewnia przewagę konkurencyjną. Dzięki ich super gładkim, wodoodpornym hamulcom i dodatkowej funkcji zapobiegającej cofaniu, możesz łowić ryby bezpośrednio z hamulca, używając mocniejszych linek, nawijając wstecz, gdy używasz cienkich linek, lub stosując kombinację obu.
• Najmniejszy rozmiar 3000 jest idealny do wszelkiego łowienia spławikowego i łowienia feederem z bliskiej odległości, średni rozmiar 4000 jest idealny do łowienia większymi spławikami lub feederem na średnich dystansach, a największy rozmiar 5000 jest idealny do dłuższej pracy z koszyczkiem zanętowym lub ciężkich prac z koszyczkiem zanętowym na średnim dystansie . Dzięki korpusowi i rotorowi G-Free CI4+ wszystkie modele są niezwykle lekkie, a rozmiar 4000 waży zaledwie 250 g, co jest zauważalną redukcją w porównaniu z konkurencyjnymi modelami o tym samym rozmiarze. Dodatkowym atutem, który można odczuć jest precyzja lekkiego obrotu, będąca efektem zastosowania konstrukcji CI4+ Rotor oraz technologii HAGANE Gear, X-SHIP, Silent Drive.
• Dodatkowe funkcje obejmują najlepsze aluminiowe szpule AR-C kute na zimno (w tym szpulę zapasową) z reduktorem żyłki, który zmniejsza pojemność żyłki kołowrotka. Większy model 5000 posiada dodatkowy reduktor do użycia z plecionką podczas łowienia feederem na dalekich dystansach. Moc jest dostarczana przez bardzo bezpośrednią śrubę w rękojeści, a metalowy klips do żyłki, który jest mocny i bezpieczny dla żyłki, wzmacnia rodowód wędkarski XR. Wizualnie, dyskretny wygląd Aero XR jest oszałamiający, aw połączeniu z zaawansowaną technologią inżynieryjną nie może nie zainspirować Cię do działania na najwyższym poziomie.

PRZEKŁADNIA HAGANE

• Przekładnia napędowa HAGANE jest wytwarzana w technologii kucia na zimno firmy Shimano, bez konieczności dodatkowej obróbki. Zapewnia to długotrwałą gładkość, siłę, lekkość i moc w samym sercu kołowrotka. Tradycyjne odlewane, obrabiane mechanicznie koła zębate są mniej trwałe przy dużych obciążeniach.

X STATEK

• X SHIP zapewnia lepszą trwałość przekładni. Dzięki podparciu zębnika na obu końcach za pomocą łożysk, zębnik utrzymuje precyzyjne wyrównanie z kołem napędowym. To zwiększone podparcie pozwala zębatkom pozostać w tej samej pozycji przy największych obciążeniach. Technologia X-Ship eliminuje również tarcie między wałkiem szpuli a przekładnią, co dodatkowo przynosi korzyści wędkarzom dzięki lepszej wydajności rzutowej i odległości rzucania lżejszych przynęt.

SILENTDRIVE

• Podstawowa konstrukcja całego korpusu i części związanych z napędem została przejrzana jeden po drugim, aby zredukować drobne grzechotki, szczeliny i drgania między częściami w najdrobniejszych szczegółach. Zapewnia płynny i cichy obrót kołowrotka.

G WOLNE CIAŁO

• Technologia G FREE BODY została opracowana w celu przesunięcia środka ciężkości kołowrotka bliżej wędki. Przesuwając środek ciężkości bliżej dłoni wędkarza, G FREE BODY pomaga zmniejszyć zmęczenie i zwiększyć komfort rzucania.

SZPULA AR-C

• Szpula ma specjalny kształt pierścienia szpuli. Stwarza to efekt prostowania żyłki i zapewnia zarówno tłumienie problemów z linką, jak i wydajność dalekich rzutów.

CI4+

• CI4 to materiał żywiczny wzmocniony włóknem węglowym, który jest lżejszy i ma większą wytrzymałość niż konwencjonalny materiał żywiczny. CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego materiału CI4. Sztywność i trwałość zostały znacznie ulepszone w stosunku do oryginalnego materiału CI4 przy jednoczesnym zachowaniu lekkości materiału, co pozwoliło zmniejszyć rozmiar i wagę kołowrotka.

SA-RB

• Łożyska S A-RB są poddawane temu samemu procesowi, co łożyska A-RB Shimano, ale mają osłony po obu stronach łożysk. Osłony te zmniejszają możliwość hamowania obrotu łożyska przez sól lub piasek.