To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Zapewnia płynnie zintegrowane uruchamianie sztycy regulowanej

• DŹWIGNIA DWUSTRONNEGO SHIMANO RX820-LA łączy dźwignię hamulca i dźwignię sztycy regulowanej w jedną spójną całość, która zapewnia szybką i łatwą obsługę oraz czystszy i bardziej opływowy kokpit.

Cechy

• Większy komfort i kontrola w mieszanym terenie
• Ergonomia dźwigni i wspornika dostosowana do żwiru
• Powłoka antypoślizgowa na dźwigni hamulca
• Zoptymalizowany do użytku z rozszerzoną kierownicą
• Usprawniony kokpit pozwala zachować koncentrację
• Zintegrowane sterowanie opuszczaną sztycy
• Skok linki 10 mm

Pewny chwyt w trudnym terenie

• Teksturowana powierzchnia kaptura GRX gwarantuje, że zawsze masz kontrolę, nawet na wyboistych zjazdach.

Nigdy nie przegapisz żadnego punktu hamowania

• Powłoka antypoślizgowa dźwigni hamulca GRX oznacza, że ​​nawet w mokrych lub błotnistych warunkach zawsze będziesz mieć legendarną siłę hamowania Shimano na żądanie.

AKCJA SERWOWA

• Kiedy pociągasz za dźwignię hamulca SERVOWAVE, początkowy skok klocków hamulcowych jest szybki, więc do zetknięcia klocków z tarczą potrzebny jest niewielki ruch dźwigni. Współczynnik mnożenia mocy wzrasta następnie szybko na styku klocka z obręczą, dzięki czemu większy skok dźwigni jest wykorzystywany do uzyskania większej siły hamowania i lepszej kontroli.

Dotrzyj do regulacji

• Dźwignia hamulca wyposażona jest w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od uchwytu kierownicy do dźwigni można dostosować do każdego rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i indywidualnych preferencji rowerzysty.