To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Jako jeden z punktów kontaktowych manetki są ważnym ogniwem między kierowcą a rowerem. Sprawdzona logika przełączania Rapidfire Plus z dwustronną przełączalną dźwignią (2-kierunkowe zwolnienie) została przyjęta z poprzedniej wersji. Jednak manetka M9100 przesuwa się o 20% szybciej dzięki zmienionemu wnętrzu, co pozwala pilotowi reagować jeszcze szybciej na zmieniające się warunki na torze. W wersji I-Spec EV dźwignię można przymocować do dźwigni hamulca XTR M9100 / 9120, aby zaoszczędzić miejsce. Ponadto zespół oferuje zakres regulacji bocznej o szerokości 14 mm w stosunku do nowego standardu, a manetka może być również obracana o 60 stopni. Manetka może być regulowana za pomocą 11-biegowej lub 12-biegowej kasety za pomocą śruby ustalającej na spodzie.