To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Dźwignie hamulca przerzutki Force 22 HRD łączą w sobie doskonałą wydajność mechanicznej 11-biegowej z wydajnością hydraulicznego układu hamulcowego. Dzięki charakterystycznej dla marki regulacji zasięgu, a także ulepszonej ergonomii zapewniającej lepsze owinięcie palców, elementy sterujące HydroR są punktem dotykowym zapewniającym lepsze hamowanie. Hamulce hydrauliczne zapewniają większą siłę hamowania przy mniejszym wysiłku dłoni i lepszej modulacji.

TECHNOLOGIA

• REACH ADJUST

Dopasowanie i wyczucie dźwigni hamulca to sprawa osobista. Jeźdźcy mają indywidualne preferencje dotyczące pozycjonowania, a także unikalne rozmiary dłoni i długości palców. Funkcja Reach Adjust ułatwia regulację dźwigni w celu uzyskania maksymalnej kontroli jednym palcem dla każdego.

• MYSZKOWAĆ

Z koszem przedniej przerzutki, który obraca się, aby zachować stałą relację kątową z łańcuchem, technologia Yaw eliminuje potrzebę trymowania dźwigni zmiany biegów. W rezultacie zmiany biegów są bardziej bezpośrednie i precyzyjne, zapewniając niezrównaną przewagę w zakresie wydajności zmiany przełożeń z przodu.

• ZERO STRAT

ZERO LOSS oznacza po prostu, no cóż, zero strat - kiedy naciskasz dźwignię, aby zmienić bieg na wyższy lub niższy, linka jest natychmiast włączana - zero strat ruchu. Nie ma żadnego środka, na którym czekasz na nadejście zmiany. Zmiany biegów są natychmiastowe i precyzyjne.

• PODWÓJNE WCIŚNIĘCIE

DoubleTap sprawia, że zmiana biegów jest łatwiejsza i szybsza, eliminując kłopotliwe i niewygodne włączanie związane z systemami dwudźwigniowymi. DoubleTap obsługuje zmiany biegów w górę i w dół jednym krótkim, zamaszystym ruchem, przy minimalnym wysiłku i maksymalnym komforcie bez względu na to, gdzie jesteś na kierownicy.

• ERGODYNAMIKA

Dłuższe dźwignie hamulca, niezależna regulacja zasięgu dźwigni hamulca i zmiany biegów oraz zoptymalizowany kształt maski zapewniają rowerzystom o każdym wzroście komfort i łatwy dostęp do elementów sterujących.

FUNKCJE

• Konstrukcja korpusu dźwigni zapewnia lepsze owinięcie palca oraz większy komfort i kontrolę
• Elementy wewnętrzne ze zoptymalizowaną lokalizacją portu upustowego dla łatwiejszego dostępu
• Konstrukcja łopatki zmiany biegów jest zarówno lżejsza, jak i zapewnia lepszy prześwit na palce