To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Resolute to najlepsza opona szutrowa na każdą pogodę dla tych, którzy nie chcą zawracać sobie głowy oponami dostosowanymi do warunków na każdą porę roku. Małe, kwadratowe pokrętła zapewniają konsekwentne wgryzanie się w zróżnicowany teren, a duże przestrzenie między nimi zapobiegają upadkowi, gdy warunki stają się zabawne (inaczej mokre). Prawdziwie całoroczna z natury, szerokość Resolute 42 mm sprawia, że jest to opona szutrowa typu „załóż i zapomnij” na niekończące się pofałdowane drogi w każdych warunkach pogodowych.

• STOSOWANIE : Żwir - Cyclocross

KONSEKWENTNE KWADRATOWE POKRĘTŁA

• Istnieje wiele sposobów na zwiększenie prędkości opony szutrowej, ale konsekwentnie rozmieszczone klocki o znacznej powierzchni to najlepszy sposób na osiągnięcie tego celu. Resolute wyróżnia się wydajnością, pozostając na powierzchni terenu, dopóki pedałowanie lub hamowanie nie zmusi go do zagłębienia się.

KONSTRUKCJA ODPORNA NA BŁOTO

• Szeroko rozstawione kwadratowe klocki zapewniają stałą przyczepność, a jednocześnie z łatwością usuwają błoto lub glinę. Dobrze sprawuje się w każdych warunkach, co oznacza, że nie ma już potrzeby wymiany opon w zależności od pogody.

WSPIERANE POKRĘTŁA ZEWNĘTRZNE

• Rzędy zewnętrznych klocków są połączone podstawą wspierającą, która biegnie przez cały obwód opony. Dodatkowa guma u podstawy pokręteł pozwala im wbić się bez niepokojącego uczucia składania pokrętła podczas pokonywania zakrętów. To sprawia, że Resolute jest jedną z opon szutrowych, które najpewniej pokonują zakręty.

KOMPATYBILNE Z BEZDĘTKAMI

• TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te są wyposażone w karkas bezdętkowy TCS, który prawie eliminuje przebicie i umożliwia niższe ciśnienie w oponach, co poprawia przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową.

OCHRONA PRZED PRZEBICIEM SG2

• SG2 to wyjątkowa technologia ochrony przed przebiciem, która zapewnia pokrycie od stopki do stopki, aby zapewnić ochronę zarówno bieżnika, jak i ściany bocznej przed przecięciami i przebiciami. Włókna nylonowe w SG2 mają wyjątkowo płaski profil, który zmniejsza ilość gumy między włóknami. Poprawa stosunku włókna do gumy zwiększa odporność na przebicie, zmniejsza wagę i poprawia ogólną żywotność opony. Podczas gdy SG2 to przede wszystkim warstwa chroniąca przed przebiciem, jej ciasno tkane włókna poprawiają również zatrzymywanie powietrza, aby lepiej utrzymywać ciśnienie między przejażdżkami.