To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Maxxis Ardent Race ma wiele cech wspólnych z Ikonem – mały, pochylony środkowy bieżnik – ale oferuje lepsze osiągi na zakrętach dzięki bardziej masywnym bocznym klockom.

• Kategoria: XC Race, XC, Trail
• Zalecane użycie: suche do mieszanych warunków na szlakach XC
• Zalecana instalacja: przód lub tył

TECHNOLOGIE

3C MAKS. PRĘDKOŚĆ

• Stosowane głównie w oponach cross country (XC), dwie mieszanki w warstwie zewnętrznej są specjalnie opracowane w celu zmniejszenia oporów toczenia i optymalizacji zużycia bieżnika i przyczepności.

EXO

• EXO to odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodawany do ścian bocznych wielu opon Maxxis do rowerów górskich i szutrowych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają nienaruszone. Wybierz ochronę EXO, aby zwiększyć trwałość podczas jazdy po szutrze, XC i lekkiej jazdy po szlakach.

GOTOWE DO BEZDĘTKI

Opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego zapewniają kierowcy wiele korzyści: możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą dętkową; i mniejsze prawdopodobieństwo spłaszczenia, ponieważ nie ma rurki. Opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego są oznaczone literami „TR” na ścianie bocznej.

• Opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego muszą być montowane na obręczach kompatybilnych z systemem bezdętkowym i wymagają zastosowania płynnego uszczelniacza w celu utrzymania ciśnienia. Płynne uszczelniacze mają dodatkową zaletę uszczelniania małych przebić. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać uszczelniacz i odświeżać go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wyschnie.