To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Maxxis Ardent Race ma wiele wspólnych cech z modelem Ikon – mały, ukośny bieżnik centralny – ale oferuje lepsze osiągi w zakrętach dzięki większym bocznym klockom.

Dane techniczne:

• Opcje podwójnej mieszanki lub 3C MaxxSpeed
• Opcje obudowy 60 TPI lub 120 TPI
• Ochrona ścian bocznych EXO
• Kategoria: XC Race, XC, Trail
• Zalecane zastosowanie: suche i mieszane warunki na szlaku XC
• Zalecana instalacja: z przodu lub z tyłu

Technologie:

• Maksymalna prędkość 3C: Stosowane głównie w oponach cross country (XC), dwie mieszanki w warstwie zewnętrznej zostały specjalnie opracowane, aby zmniejszyć opory toczenia i zoptymalizować zużycie bieżnika i przyczepność.
• EGZO: EXO to odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodawany do ścian bocznych wielu opon MTB Maxxis i szutrowych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają niezmienione. Wybierz EXO Protection, aby zwiększyć trwałość podczas jazdy po szutrze, XC i lekkich szlaków.
• Gotowość do zastosowania bezdętkowego: Opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego zapewniają rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia przyczepność; niższy opór toczenia w porównaniu z oponą dętkową; i mniejsze prawdopodobieństwo spłaszczenia, ponieważ nie ma rurki. Opony Tubeless Ready są oznaczone literami „TR” na ścianie bocznej. Opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego muszą być montowane na obręczach kompatybilnych z oponami bezdętkowymi i wymagają użycia płynnego uszczelniacza w celu utrzymania ciśnienia. Dodatkową zaletą płynnych uszczelniaczy jest uszczelnienie małych przebić. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać szczeliwo i odświeżać je w razie potrzeby, ponieważ z czasem wyschnie.