Prologo Nago R4 Pas Hard Black 147 mm Nack Siodełko

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Zaprojektowane dla rowerzystów poszukujących równowagi pomiędzy komfortem i wydajnością.

NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) to ewolucja kultowego siodła NAGO, siodła Prologo powstałego w 2008 roku, które na przestrzeni lat wygrało już Giro d'Italia i wiele klasyków. Zaprojektowane na potrzeby profesjonalnych zespołów wspieranych przez Prologo, siodło zostało udoskonalone w testach „Pressure Map MyOwn”, aby zaspokoić potrzeby wszystkich rowerzystów poszukujących maksymalnej wydajności i komfortu nawet podczas długich przejażdżek.

• Kompaktowe wymiary o długości 245 mm i kształcie litery T, z anatomicznie wysuniętym nieco do przodu środkiem, zapewniają dobrą swobodę ruchów w siodle i maksymalizują efektywność pedałowania we wszystkich pozycjach. Półokrągły, ergonomiczny kształt sprawia, że ​​NAGO R4 147 PAS jest idealny dla rowerzystów o średniej elastyczności rotacji miednicy.

W porównaniu do NAGO R4 PAS 137 mm, wersja 147 ma o 10 mm więcej wyściółki po bokach i 3 mm u góry i nadaje się do:

• Rowerzyści z większym rozstawem kości kulszowych, którzy w związku z tym wymagają szerszej podstawy podparcia na siodełku; rowerzyści z wysokim wskaźnikiem masy ciała (BMI), dla których zwiększona wyściółka zapewnia lepszy rozkład ciężaru; rowerzyści poszukujący jeszcze wygodniejszego siodełka.

Wersja otwarta NAGO R4 147 PAS posiada dwie oddzielne, w pełni niezależne sekcje, wykonane z najnowszej generacji pianek o zmiennej gęstości, aby zapewnić doskonałe wsparcie i komfort podczas wszystkich faz pedałowania. W centrum znajduje się system PAS Prologo: szeroki kanał centralny i dziurkowana podstawa eliminująca skoki ciśnienia nawet podczas faz maksymalnego nacisku na pedał. Podstawa wykonana jest z długich włókien węglowych, materiału oferującego doskonały kompromis pomiędzy sztywnością i komfortem.

Różne szyny dla każdego typu rowerzysty

• Rail Nack (Nano Carbon Fibre) złożony z włókien węglowych, kevlarowych i aluminiowych, dla rowerzystów bardziej zorientowanych na osiągi, poszukujących maksymalnej sztywności i lekkości.
• Rail TiroX wykonany ze stali lekkiej, materiału o doskonałej równowadze pomiędzy wagą i wytrzymałością, zapewniającym mniejszą sztywność siodełka i doskonałą absorpcję wibracji, dla osób poszukujących większego komfortu.